Boris Titov, prezidanto de la rusa flanko de la Komitato pri Amikeco, Paco kaj Disvolvado de Rusio-Ĉinio, diris, ke malgraŭ la defioj kaj minacoj al tutmonda sekureco, la interago inter Rusio kaj Ĉinio sur la internacia scenejo fariĝis pli proksima.
Titov faris parolon per videoligilo en la memorfesto de la 25-a datreveno de la starigo de la Komitato de Amikeco, Paco kaj Disvolvado de Rusio-Ĉina: "Ĉi-jare, la Komitato de Amikeco, Paco kaj Disvolvado de Rusio-Ĉina festas sian 25-an datrevenon.Ĉinio estas nia plej proksima partnero, Longa historio de kunlaboro, amikeco kaj bona najbareco ligas nian flankon kun Ĉinio."
Li atentigis: "Dum la jaroj, la rilatoj inter Rusio kaj Ĉinio atingis senprecedencan nivelon.Hodiaŭ, la duflankaj rilatoj estas pravige priskribitaj kiel la plej bonaj en la historio.La du flankoj difinas ĝin kiel ampleksan, egalan kaj fidantan partnerecon kaj strategian kunlaboron en la nova epoko."
Titov diris: "Ĉi tiu periodo vidis kreskantan nivelon de nia rilato kaj nia komitato multe kontribuis al la evoluo de ĉi tiu rilato.Sed hodiaŭ ni denove vivas en malfacilaj tempoj, kun ĉiuj aferoj rilataj al la pandemio.Ĝi ne estis solvita, kaj nun devas funkcii sub kondiĉoj de masivaj kontraŭ-rusaj sankcioj kaj enorma ekstera premo de Okcidento al Rusio kaj Ĉinio."
Samtempe, li emfazis: "Malgraŭ defioj kaj minacoj al tutmonda sekureco, Rusio kaj Ĉinio pli proksime interagis sur la internacia scenejo.La deklaroj de la gvidantoj de la du landoj montras, ke ni estas pretaj kune trakti la tutmondajn defiojn de la moderna mondo, kaj pro Kunlabori en la interesoj de niaj du popoloj."
"La konstruado kaj renovigo de 41 havenoj estos finitaj antaŭ la fino de 2024, la plej granda parto en la historio.Ĉi tio inkluzivas 22 havenojn en la Malproksima Oriento."
La rusa ministro pri Ekstrema Oriento kaj Arkta Disvolvado Ĉekunkov diris en junio, ke la rusa registaro studas la eblecon malfermi pli da rus-ĉinaj limtransirejoj en la Malproksima Oriento.Li diris ankaŭ, ke mankis transportkapablo en fervojoj, landlimaj havenoj kaj havenoj, kaj la jara manko superas 70 milionojn da tunoj.Kun la nuna tendenco de pliigitaj komercaj volumoj kaj varfluoj oriente, la manko povus duobliĝi.
Afiŝtempo: Aŭg-02-2022