Kun ekspedaj elektoj malpliiĝantaj kaj pagsistemoj nesubtenataj, sankcioj kontraŭ Rusio komencas influi la tutan loĝistikan industrion.
Fonto proksima al la eŭropa ŝarĝkomunumo diris, ke dum komerco kun Rusio "certe" daŭras, la ekspedaj komercoj kaj financoj "haltis".
La fonto diris: "Firmaoj ne sankciitaj daŭre komercas kun siaj eŭropaj partneroj, sed eĉ tiel, demandoj komencas aperi.Kiel aero, fervojo, vojo kaj maro povas transporti varojn el Rusio kiam kapacito estas draste tranĉita?Transportsistemoj, precipe la transportsistemo al Rusio fariĝas tre kompleksa, almenaŭ de EU."
La fonto diris, ke rilate al loĝistiko, la plej severaj sankcioj kontraŭ Rusio estas la decido de la aŭtoritatoj de EU kaj aliaj landoj fermi aerspacon al rusaj flugoj, kaj suspendi komercajn kaj loĝistikajn funkciigistojn al Rusio kaj ĉesigi servojn al Rusio.Franca loĝistika firmao. malgravigas efikon de sankcioj sur rusa komerco.
Franca specialisto pri aŭtomobila kaj industria loĝistiko Gefco malgravigis la efikon de la inkludo de sia gepatra kompanio en la liston de sankcioj de EU post la rusa-ukrainia krizo sur sia komerco.Russian Railways tenas 75% akcion en Gefco.
"Ne estas efiko al la konduto de niaj komercaj operacioj.Gefco restas sendependa, senpolitika kompanio, "diris la kompanio."Kun pli ol 70 jaroj da sperto en kompleksaj komercaj medioj, ni restas plene engaĝitaj por protekti la provizoĉenon de niaj klientoj."
Gefco ne komentis ĉu ĝiaj operacioj daŭre uzos rusajn fervojajn servojn por liveri veturilojn al Eŭropo kiel normale.
Samtempe, FM Logistics, alia franca loĝistika kompanio kun proksimaj rilatoj kun Rusio, diris: "Koncerne la situacion, ĉiuj niaj ejoj en Rusio (preskaŭ 30) funkcias.Ĉi tiuj klientoj en Rusio estas plejparte manĝaĵoj, profesiaj podetalistoj kaj FMCG-fabrikistoj, precipe en la kosmetika industrio.Iuj klientoj suspendis operaciojn dum aliaj ankoraŭ havas servobezonojn."
Afiŝtempo: Aŭg-02-2022